Öl im Kühlmittel: Was nun? Beseitigung, Entsorgung und Zertifizierung
Autohändler und Werkstätten stoßen regelmäßig auf Fahrzeuge, bei denen Öl in die Kühlflüssigkeit gelangt ist. Dies ist oft die Folge einer defekten Kopfdichtung, eines undichten Ölkühlers oder in seltenen Fällen eines Risses im Motorblock. Die Folgen können gravierend sein: Überhitzung, verminderte Motorleistung und Schäden am Kühlsystem, da sich das Öl in Leitungen und Kühlern ablagert. Je länger dies bei einem Fahrzeug der Fall ist, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit von teuren Reparaturen und dauerhaften Motorschäden.
Doch neben den technischen Auswirkungen gibt es noch ein weiteres Problem: die Abfallentsorgung.
Wenn sich Öl und Kühlmittel vermischen, entsteht Abfall, der nicht einfach entsorgt werden sollte. Die Kombination dieser Stoffe macht die Flüssigkeit umweltschädlich und birgt Risiken, wenn sie nicht ordnungsgemäß entsorgt wird. Um dies sicher und gesetzeskonform zu tun, ist ein zertifizierter Sammler erforderlich. Koeweit Oil Trade bietet eine Komplettlösung für Unternehmen im Automobil- und Industriesektor, von der sicheren Lagerung und dem Transport bis zur ordnungsgemäßen Entsorgung. Wir verfügen über alle erforderlichen Genehmigungen und Zertifizierungen, so dass Sie sicher sein können, dass Ihr Abfall vorschriftsmäßig entsorgt wird. Darüber hinaus sind wir als zugelassener Sammlerfür eine ordnungsgemäße Dokumentation, damit Sie jederzeit nachweisen können, dass die Abfälle verantwortungsvoll behandelt wurden.
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Sind Sie in der Autowartung tätig und haben Öl im Kühlmittel, das entsorgt werden muss? Wir helfen Kfz-Betrieben, Werkstätten und der Industrie mit einer sicheren, zertifizierten Sammlung und Entsorgung. Planen Sie Ihre Abholung sofort oder sich melden.
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Wir betrachten Öl in Kühlmitteln nicht als Abfall, sondern als einen Rohstoff mit Wert. Durch verantwortungsvolle Sammlung und innovative Verarbeitung minimieren wir die Auswirkungen auf die Umwelt. So tragen wir gemeinsam mit unseren Kunden zu einer Kreislaufwirtschaft und einer sauberen Zukunft bei.
Nein, die Unternehmen sind verpflichtet, diese von einem zugelassenen Sammler abholen zu lassen.
Ja, durch einen Defekt am Motor kann Öl in die Kühlflüssigkeit gelangen. Die häufigsten Ursachen sind eine kaputte Kopfdichtung, ein undichter Ölkühler oder ein Riss im Motorblock oder Zylinderkopf. Dadurch vermischt sich das Motoröl mit der Kühlflüssigkeit, was für den Motor und das Kühlsystem schädlich ist.
Wenn Motoröl in das Kühlmittel gelangt, verliert das Kühlmittel seine Wirkung und das Kühlsystem kann durch Ölablagerungen verstopft werden. Dies kann zu Überhitzung, beschleunigtem Verschleiß von Motorkomponenten und möglicherweise zu dauerhaften Motorschäden führen. Außerdem wird die Entsorgung der verunreinigten Kühlflüssigkeit komplizierter, da sie jetzt als Sondermüll gilt.
Braunes Kühlmittel kann auf verschiedene Probleme hinweisen. Es könnte bedeuten, dass aufgrund einer defekten Kopfdichtung oder eines defekten Ölkühlers Öl in das Kühlsystem gelangt ist. Eine weitere mögliche Ursache sind Korrosion und Rost im Kühlsystem, insbesondere wenn altes oder falsches Kühlmittel verwendet wurde. In beiden Fällen ist es wichtig, die Ursache zu ermitteln, das System zu spülen und das verunreinigte Kühlmittel zu ersetzen.
Wir erfüllen alle niederländischen und europäischen Umweltanforderungen, einschließlich der VIHB-Registrierung.
Sie können einen Abholauftrag über das Formular auf unserer Website anmelden: Klicken Sie auf hier. Sie können Ihre Bestellung nicht nur über die Website aufgeben, sondern auch per E-Mail an info@koeweitoliehandel.nl oder rufen Sie an 0320 248 161.
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